laosege 汉L、唐L廉价上市! 果真能打吗?

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上个月汉L、唐L开启预售，27、28万的起售价超出了许多东谈主的预期，如今两款车型负责上市，比亚迪在价钱方面又给浮滥者带来了一个不小的惊喜。

汉L 20.98到27.98万，唐L 22.98到28.98万，两款车型的最顶配，只是杰出了预售时期的最低配。这么一来，20-30万价位的其它厂商，就又要承受一波来自比亚迪的冲击了。

今天咱们就贯串售价，聊聊两款车具体的家具力。

比亚迪汉L有哪些亮点？

亮点1：空间敷裕

后排首肯性达到行政级

20万元以上的高端纯电轿车不少，但能把空间、首肯性作念好的并未几，平庸还会因为电板组导致地板过高、坐姿狭窄，尤其是小米SU7这种侧重闪现性的轿跑，空间和首肯性的推崇，以至不如许多A级紧凑车。

汉L

小米SU7

基于比亚迪超等e平台的汉L，除了自身达到5米+的中大型级别外，电板车身一体化的时期，也处理了新能源车在空间布局上的劣势。再加上自身莫得过于强调溜背和轿跑姿态，是以汉L作念出了相当出色的乘坐空间。

而在乘坐体感上，汉L并不单是空间敷裕，包括座椅的舒鸿沟、乘坐的姿态、后排的氛围和开扬感，都有了行政级高端轿车的体验，而这在新能源轿车里，就更淡薄了。

亮点2：各版块的能源推崇都很出色

能源方面，比亚迪此前车型在同价位无数是不占上风的，汉L无论插混照旧纯电版块，都弥补了这个短板。

汉L DM-i的单电机先行者版，0-100km/h收获6.9秒，日常家用弥散充裕，双电机四驱版进一步擢升到了3.9秒。

而用上超大功率电机的汉EV，单电机为后置，0-100km/h作念到了5.5秒，双电机版总功率达到1102马力，加快收获达到2.7秒，一经杰出了小米SU7的四驱Max版。

另外值得一提的是，汉L的最高车速也都很出众，DM-i插混版作念到了200km/h，EV纯电后驱版就达到了240km/h，四驱版达到270km/h，可以说在加快和极速收获上，都压过了小米SU7一头。

另外，和接纳麦弗逊前悬的汉比较，汉L升级为20万元以上主流的双叉臂前悬，同期标配了可变悬架功能，合座的操控性、首肯性都有显豁擢升。

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亮点3：标配激光雷达、天使之眼B

20万元以上，搭载激光雷达的车型不在少数，但从20万露面、就全系标配激光雷达高阶智驾的还未几，这方面汉L全系标配天使之眼B，高速、城区智驾，哨兵样式等功能，都径直标配。

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动作对比，20万内起步的小鹏P7+，一经改为视觉决议，小米SU7要到24.59万的中配才配备激光雷达，且高阶智驾还需要选装，智驾方面一经成为汉L的一个上风。

亮点4：功能完善，成立安排合理

价钱给到惊喜的同期，汉L在成立方面并莫得耍小心想，DM-i和EV版的成立各只好三个档位，相称明晰。气囊、智驾、隔音玻璃等成立全系都径直拉满。

首肯性方面，前排的加热、透风和推拿，汉L都全系标配。至于后排，从次低配运行也沿途配都，另外从中配运行，还增多了前排的腿托、16扬声器、后排液晶屏和车载雪柜。

简而言之，汉L初学版的成立一经相称都全，次低配功能愈加丰富，莫得若干让东谈主嗅觉纠结的地点。

汉L相宜谁？有哪些竞品？

现在来到20万元以上，5米级的新能源轿车大多是纯电车型，可选的PHEV插混车型比较少，汉L DM-i算是弥补了这方面的空白，是以不肯意选纯电和增程的小伙伴，如今在20万露面价位，就有了一个可以的遴荐。

再看汉L EV，它的能源性能相称杰出，但闪现属性并不彊，单纯的操控乐趣照旧不足小米SU7、特斯拉Model 3、极氪007等车型。然则要论能源、操控和空间首肯性的兼顾，汉L EV算是现在同价位兼顾最佳的一个。

天然，单纯以家用的角度来讲，汉L EV起售价达到21.98万，比小鹏P7+贵了3万多元。若是对超强能源、极速快充的需求不是很强，市面上照旧有一些门槛较低的优秀家具。

值得贯注的是，固然汉L EV有兆瓦闪充的才智，但给的电板容量比较有限，只好83.2kWh一个版块，单电机续航701公里、双电机601公里，这在20万+纯电轿车里，是比较一般的。

唐L有哪些亮点？

聊完汉L，咱们再望望同期上市的唐L。两款车型的能源安排基本一致，成立方面也比较接近，是以相干的地点咱们就不再类似了。

亮点1：标配7座、空间尚可

同价位稀缺性高

固然现金唐就有7座布局，但它拼凑只是一台中型SUV，第三排空间相称狭窄，只可救急。而唐L车长5040mm，轴距2950mm，是一台门径的C级中大型SUV，再加上新平台在空间阁下率上的擢升，它的第三排空间，就比较可不雅了。

唐L伙同价22.98到28.98万，这个价位固然有接纳增程能源的5/6座SUV问界M7，但可选的中大型7座SUV还很少，局限在新能源类别的话，可选车型就更稀缺。

丰田汉兰达现在优惠广大，7座版裸车价一经杀到18万区间，不外汉兰达实质上是一台中型SUV，尺寸比唐L小半圈，第三排空间的差距也比较显豁。

唐L第二/三排

问界M7有5座和6座版，6版起售价是26.98万，比唐L DM-i的门槛高了整整4万元。再接洽到唐L标配激光雷达，问界M7的6座激光雷达版，门槛就来到了30.98万，两者价钱差距就更大了。

至于设想的L系列，30万内起售的L6、L7都是大五座车型，设想L8起售价32.18万，价钱差就进一步拉大。

总之，唐L的空间推崇，在中大型SUV里中规中矩，且2+3+2的布局，二排莫得沉寂座椅、相差第三排也不如6座车型便捷。但它确乎在23-29万价位，称得上一个弥散全面、莫得显豁短板的7座车。

亮点2：储物空间敷裕

二排可放倒变成广大平台

比亚迪唐L旧例情景

比亚迪唐L三排座椅放倒情景

7座情景下，唐L的后备箱比较狭窄，但当大五座车型的话，放倒第三排之后的后备箱，空间就比平常的大五座SUV要宽敞许多了。

比亚迪唐L三排、二排皆放倒情景

不外，和现在新能源SUV里主流的6座布局比较，唐L最清苦的上风，是它的第二排也能悉数放平，这么车内就变成了一个基本纯平、且广大的平台。而一般的6座SUV二排的沉寂座椅，大多是无法放平的。

是以，若是频繁出去玩，时时常想在车里睡眠的话，唐L此时的推崇就比平常6座SUV要合适许多了。

亮点3：DM-i插混版续航优秀

动作一台SUV，唐L的风阻高于汉L，但在续航方面，因为接纳了更大容量的电板，唐L却显豁更优秀一些。

起原是DM-i插混版，唐L标配35.6kWh的电板，先行者版纯电续航215公里，四驱版200公里（无东谈主机版块风阻更大，续航为175公里），显豁杰出了比亚迪在20万元内的一系列DM-i车型。

至于唐L EV纯电版，固然径直标配了100.5kWh的电板组，但工况续航并不亮眼，后驱版为670公里、四驱版进一步裁汰至600公里，这在同价位纯电SUV里不算出色。

天然，唐L EV和汉L EV，都有起原行业的兆瓦闪充时期，平常快充桩的充电效果，比较竞品也有上风，这些都能一定进度上弥补其续航的短板。

其它方面，包括功能成立、智能驾驶、底盘操控等等，唐L和汉L的情况都很相似，就未几说了。

需要贯注的是，汉L在前后排都标配了隔音玻璃，唐L仅前排有隔音玻璃；汉L音响有16个扬声器，唐L为21个。两款车型在成立上的眇小互异，小伙伴们可以说明需求了解一下。

唐L相宜谁？有哪些竞品？

上头咱们分析过，唐L最大的卖点，不是超强的能源或极致的充电速率，而是全系标配的7座布局，对比问界M7、设想L8等车型，可以说大大拉低了三排座新能源SUV的门槛。

除此除外，这款车和汉L相似，在各个方面都莫得显豁短板，且成立安排合理、价钱有至心，都有很强的爆款潜质。

关于汉L和唐Llaosege，大家认为这两款车怎样呢？